Många biodlare övar på att transportera sina bigårdar för att öka volymen honung eller få vissa typer av honung. Tack vare mobila biodling är det möjligt att fördubbla insamlingen av nektar. Vi lär oss hur man transporterar bikuporna till platsen för honungsamling och hur man utrustar en bigård på ett nytt ställe.
Varför ta ut bin?
Mobil biodling är en komplex och kostsam verksamhet som endast erfarna biodlare gör. Att transportera bikupor tar tid, pengar och ansträngning. En bikupa utan honung väger 18-20 kg.
Trots svårigheterna övar många biodlare att transportera bigårdar. Skäl för mobila biodling:
- möjligheten att installera bikupor i ett ekologiskt rent område för att få honung av hög kvalitet;
- placera en bigård i närheten av vissa växter för att samla in en viss typ av honung - bovete, lucerna, etc.;
- söka efter platser som inte är upptagna av konkurrenter, och en bättre matbas för bin.
Det finns bin som inte kan flyga långa sträckor för honung. Vanligtvis är den flygande radien 2-5 km. Tack vare leveransen av bigårdar till åkrarna och planteringar med blommande blomster är honung på "gångavstånd" från bin.
Vissa biodlare skapar ursprungligen mobila bigårdar och räknar med snabb honungsamling i fält, ängar och planteringar. Andra börjar exportera bikuporna ofrivilligt - när det finns brist på matresurser.
För- och nackdelar med att transportera en bigård
Att transportera bikuporna är inte lätt med tanke på deras vikt och riskerna för bin under transport. Men nomadiska bigårdar har många fördelar.
Fördelar:
- tack vare transport är det möjligt att få en viss mängd honung mycket snabbare än i en stationär bigård;
- insamling av honung börjar tidigare än standardtiderna och fortsätter under hela säsongen - från tidig vår till sen höst;
- förmågan att styra schemat och volymerna för honungsamlingen.
minuses:
- transport svårigheter och kostnader i samband med det;
- biodlare måste bo i fältet med hjälp av ett minimum av bekvämligheter;
- behovet av att ständigt ta hand om bigården;
- erhålla ett särskilt tillstånd för transport av bikupor;
- risken för bin att dö på grund av ogynnsamma förhållanden - en ökning av temperaturen och fuktigheten i bikupan.
Mobila bigårdar kräver allvarliga fysiska ansträngningar från biodlaren, vilket ger upp komfort och god hälsa.
När ska man transportera bin?
För transport av bin väljs tiden när det finns möjlighet att flyga runt närliggande territorier - ängar, åkrar och skogar. Transport utförs under svärmens aktivitet.
Det rekommenderas att transportera bikupor tidigt på våren och hösten. Oftast tar biodlarna bikuporna ut tidigt på våren, när perioden med de första flygningarna börjar.
Fördelarna med vårtransporter:
- det finns få bin och ras i bikuporna;
- inga tunga ramar med honung;
- det finns inga nya honungskakor byggda av bin.
Det rekommenderas inte att transportera bin på vintern, såvida det inte är absolut nödvändigt. Den farligaste perioden för transport är slutet av vintern, när en kritisk avföringsvolym samlas i bikuporna.
Transportfunktioner:
- vagnar eller släpvagnar används för att flytta;
- maximal transporttid - 48 timmar;
- det är förbjudet att transportera bin i extrem värme - de upplever obehag och kan dö;
- på sommaren transporteras bikupor i molnigt eller regnigt väder, i extrema fall - på natten.
Förberedelser för transport av bikupor
Att transportera en bigård är en krävande uppgift som kräver särskild förberedelse. Först väljer de en plats, sedan förbereder de transport, bikupor och utrustning. Om du inte förbereder dig ordentligt för transport, finns det risk för att förlora bin och bryta husen.
Funktioner för den nya platsen
Den viktigaste aspekten när du väljer en plats för en bigård är typen och antalet blöda växter i närheten av bin. Ju mer blommande gräs, träd, jordbruksgrödor i området, desto större mängd insamlad honung.
Krav för apiary webbplats:
- Förekomsten av ett stort och plant område där ett visst antal bikupor kan rymmas fritt.
- Brist på utkast, regn, vind och direkt solljus.
- Ett damm med rent vatten i närheten.
- Hög melliferous potential. Ju fler honungsväxter, desto mindre ofta måste du transportera bigården. Det är önskvärt att vissa honungsväxter ersätter andra.
- Den optimala terrängen är kuperad. Slätter och platåer är mindre lämpliga.
- Inga karantänbegränsningar.
- Avstånd från vägar, företag, bostadsområden och andra bigårdar.
- Minsta avstånd till den gamla platsen är 3-4 km. Annars kan binen återgå till bekanta platser.
Transportkrav
Valet av transport för transport av bigården beror på antalet bikupor, frekvensen av transport, närvaron av ett körkort (kategori) och andra faktorer.
Transportkrav:
- För lönsamhet för en mobil bigård krävs tung transport. För att transportera bikupor med en totalvikt på mer än 0,75 ton behöver föraren ett E-kategori-licens.
- Om biodlaren har en licens i C-kategori, men vill transportera bikuporna på egen hand, måste han utrusta fordonet ordentligt.
- Du kan transportera bigården på en traktor med en släpvagn, men i detta fall måste du få ett speciellt certifikat. Kategorier B och C kommer inte att hjälpa, eftersom bara trailern själv väger mer än 0,3 ton.
- Om biodlaren inte har ett fordon eller en licens för att köra det, löses problemet genom att anställa en transportör.
Som en transport för transport av bigårdar använder de ofta avvecklad utrustning, till exempel en gammal buss eller annan typ av transport som gör det möjligt att placera ett dussin bikupor åt gången.
Lager
För arbete och transport av mobila bigårdar krävs en mängd utrustning. För transport:
- nomadiska netto - det är nödvändigt att ventilera bikuporna och förhindra att bin förseglas.
- barer - att ansluta bikuporna;
- klämmor - förankra bihus;
- snörduk - att tillhandahålla yttre fästen (det kan också användas för att bygga en tak för biavlarens monter).
Biodlare bor på vägen i speciella strukturer - nomadbås.
För att installera och underhålla en bigård, behöver du utrustning och tillbehör:
- huvud- och reserv rökare;
- spray;
- snickeriverktyg;
- tomma bikupor;
- svärmar;
- våg i ett hölje;
- lampa.
Hur förbereder bikuporna för transport?
Om transport utförs på våren medan det inte finns värme krävs inga speciella förhållanden. Det räcker med att förstärka ramarna i bikuporna för att förhindra att de växlar under transporten.
Om bikuporna transporteras på sommaren kan vissa ramar fyllas med honung. För att förhindra att de faller på rasen under rörelse, tas de ut och installeras runt vagnens omkrets. Specialdelare säkerställer immobilitet.
Om honungsamlingen är klar transporteras bin tillsammans med honungen i kammarna.
Hur bihus är förberedda för långväga transporter:
- Om det finns en lång resa - mer än en natt - täck bikuporna med en markis som skyddar dem från solljus och överhettning.
- Förbättra ventilationen av bonarna för att förhindra överhettning i bikuporna. Det rekommenderas att öka bikupavolymen eller ändra "tak" från brädor till gallerramar.
- För att förhindra skador och dödsfall hos insekter, se till att det inte finns några föremål i bikupan som kan falla på bin. Kontrollera kvaliteten på fixeringen av bikakor, stängningar och andra delar av bihuset - varje element måste vara ordentligt fixerat.
- Ta bort alla delar av bikupan som kan falla av på grund av vibrationer (honungskaka, ramar). Säkra alla icke-borttagbara element. Ingenting ska springa ut från spår, glida eller vidröra andra ytor.
- Innan du laddar bikuporna, kör binen in i dem. Om de motstår, använd en rökare. Efter att ha behandlats med rök blir binen irriterade och oroliga, de måste ventilera sina hem, och detta uppmuntras inte innan transport. Du kan använda vatten istället för rök.
- Om stora bikupor transporteras på våren läggs foundation till bi bonarna. Och när temperaturen stiger frigörs utrymmet i toppen - cirka 10 kubikmeter. dm.
Laddar regler
Bikuporna får inte bara vara förberedda för transport, utan också laddas korrekt. Under lastningen finns det risker för både bikuporna och de människor som laddar dem.
Funktioner för lastning och rekommendationer för dess implementering:
- Det rekommenderas att ladda bikuporna när bilmotorn är igång. Detta gör att bin kan vänja sig till brummen och vibrationerna innan de börjar röra sig.
- Bikuporna placeras så kompakt som möjligt. Till exempel i en lastbil konstruerad för 1,5 ton är det möjligt att placera 12 bikupor på en våning. Installationen av den andra nivån gör att du kan fördubbla antalet - det placeras på fasta skivor.
- För att förhindra stark skakning när du kör på ojämna vägar, är en bil eller släpkropp fodrad med ett halmlager, och bikuporna är bundna med rep. Om vägen är lång, kontrollera då och då hur hårt noderna är fixerade.
- Om du måste åka på en god asfaltväg eller en platt grusväg placeras bikupor med bak- eller främre väggar längs transportvägen. När bilen accelererar eller bromsas utövar tröghetskraften tryck inte på kamplanet, utan längs med det. Detta förhindrar dem från att bryta.
- Om bilen kommer att köra på en lands- eller skogsväg, där rörelseshastigheten är extremt långsam, placeras bikuporna i bilen eller släpvagnen så att honungskakplanet går över banan.
Detta arrangemang gör dem mer stabila under påverkan av krafter som uppträder under plötsliga vibrationer i tvärriktningen - när de träffar gropar och stötar.
Hur transporterar man bikupor?
När man transporterar bigårdar försöker biodlare att säkerställa maximal komfort för bin. Särskild uppmärksamhet ägnas åt att bibehålla temperaturen och fuktigheten i bikuporna.
Luftåtkomst
Under transport är det viktigt att ge en gynnsam atmosfär inne i bikuporna. Biodlarnas uppgift är att förhindra luftuppvärmning och vattendrag.
Hur man säkerställer luftutbyte:
- För att få luften att flyta mer aktivt in i bikuporna är ramar fästa vid manschetten.
- För bättre luftflöde görs små hål i locket, dras åt med ett nät.
- Lämna små luckor genom vilka insekter inte kommer att klämma. I det här fallet finns det en risk att bin som klamrar fast vid luckorna kommer att blockera luftflödet till bikuporna.
Om bihusen transporteras under sommarvärmen placeras de så att det finns 15 cm mellanrum mellan intilliggande rader, vilket förbättrar luftmassornas rörelse. För att säkerställa detta avstånd mellan bikuporna placeras distansorgan från balkar med lämplig bredd.
Människors säkerhet under transport
Så att de transporterade bikuporna och de personer som är involverade i lastning och transport inte lider under transporten, vidtas ett antal speciella åtgärder:
- Alla bihus är stängda så att insekter inte kan flyga ut. Bin, irriterade av lastningen och bruset från motorn, som flyger ut, kommer definitivt att attackera människor.
En särskilt farlig situation är när insekter kommer in i förarhytten. På grund av en bit kan föraren tappa kontrollen över bilen och vägen under en sekund. Då finns risken för en trafikolycka. - För att förhindra attackerna av bin tar biodlare en rök med sig som de håller redo. Människor som deltar i transporten bär skyddskläder och masker för att förhindra insektsbett.
- Bilsatsen fylls på med ett antihistamin (antiallergiskt) läkemedel. Bikroppar kan orsaka en stark allergisk reaktion, och ovanstående läkemedel kan förhindra det.
Hastighet
Föraren som bär binen väljer hastigheten baserat på vägytans kvalitet och egenskaperna för lasten som transporteras. Om banan har god täckning kommer bilen att röra sig med samma hastighet som vid transport av vanliga gods.
Vid körning på vägar med problematiska ytor, såväl som på skogs- och landsvägar, måste hastigheten minskas för att förhindra förflyttning av värdefull last.
Trots de åtgärder som vidtagits (fixering) kan stark skakning leda till att strukturer lossnar, faller av enskilda element, vilket resulterar i att död av bin ofta inträffar.
Rekommenderat körläge:
- optimal hastighet på en väg med en god asfaltyta - 50-70 km / h;
- hastighet på vägar med eller utan problematisk trottoar - 15-30 km / h.
På platser där resan är svår reduceras hastigheten till 5-10 km / h. Det rekommenderas inte att sluta när du transporterar bikupor med bin. Om du fortfarande måste ta en paus, så på den mest tyst och skuggade platsen.
Andra villkor för mobila biodling
När du bedriver nomadisk biodling måste du följa vissa regler och ta hänsyn till ett stort antal nyanser:
- för att förenkla lastning och lossning av bikupor rekommenderas att de tillverkas av lätta material;
- bikuporna bör ha platta och jämna tak - så att de kan installeras i flera nivåer;
- För framgångsrik transport av bikolonier är det viktigt att följa alla sanitära standarder som tillämpas på dessa insekter.
Typiska misstag för biodlare
Att transportera bin, liksom att placera en bigård på en ny plats, är ett riskabelt och kostsamt företag. Nybörjare gör ofta misstag som leder till förluster.
Felaktiga handlingar:
- Placering av bikupor vid reservoarens kust. Det är särskilt farligt när honungsväxter ligger på motsatt strand. Bin som flyger över vattenytan kan falla i vattnet och drunkna om vinden blåser.
- Installation av en bigård i låglandet. Klimatet här är ogynnsamt för bin - det är ofta dimmigt och kallt.
- Plats nära andra människors bikupor. Det finns en risk att bin flyger bort till en angränsande bigård.
- Placering av en bigård nära jordbruksfält. Om bikupor tas till jordbruksmark ska du interagera med jordbrukare för att få en snabb varning om användningen av bekämpningsmedel. Tusentals bi-kolonier dör varje år på grund av förgiftning.
Hur installerar bikupor på en ny plats?
Vid ankomst till platsen för en ny bigård, efter lossning och placering av husen på marken, öppnas bikuporna inte omedelbart. Först väntar de på att honungsväxterna som är upphetsade med transporten kommer att lugna, och först då öppnar de ingångarna. Anpassning till en ny plats tar cirka 12 timmar.
Funktioner för att installera bikupor på en ny plats:
- När de anländer till det frodiga området och lossar bikuporna börjar de ordna dem. Bihus är inrättade så att direkt solljus inte faller på dem.
- En bra plats för bikupor är i skuggan av träd och buskar. Vanligtvis sätter biodlare upp sina bikupor i planteringar som skiljer fält med lucerna, solrosor och andra blomiga växter.
- Om det inte finns någon lämplig vegetation i närheten för att skapa skugga täcks bihus med grenar och skyddsrum.
- Efter att bin har anpassat sig till den nya platsen och lugnat lite, börjar biodlarna gradvis att öppna ingångarna med flera timmars intervall. Vanligtvis öppnas 50% av bikuporna samtidigt - efter en. De öppnar inte allt på en gång, eftersom insekter först måste orientera sig på marken.
- Den gradvisa öppningen av kojorna gör att bin kan vänja sig till terrängen. De gör en preliminär flygning runt den och gradvis lugnar sig, slår sig ner. Denna metod undviker också att blanda familjer.
- När bin anpassar sig och inte längre är nervösa, fortsätter biodlarna att ställa in ramar.
- Om bikuporna föras till en ny plats på natten öppnas ingångarna i alla bikuporna samtidigt.
- Om binen är irriterade efter transporten och inte lugnar, vänta lite medan du packar upp bikuporna och installerar ramarna - denna händelse hålls dagen efter ankomst.
- Under de första 3-5 dagarna av att vara på en ny plats visar bin en enastående aggressivitet. När de flyger runt territoriet fortsätter de att vara aggressiva. Under denna period kan insekter slå på alla de möter. De attackerar människor och bin från andra bigårdar.
- För att lugna insekter öppnas ingångarna med en rökare som är redo. Tack vare röken är det möjligt att lugna binens aggression. Som regel räcker 3-4 rökstrålar för att lugna ner. Efter en sådan behandling blir binen lugnare och attackerar mindre aktivt förbipasserande.
- Överföringen av bikuporna från resepositionen till den vanliga sker så snart som möjligt. Det bästa alternativet är kvällen på ankomstdagen. Ibland installeras torra butiker omedelbart. Vidare utför biodlarna alla nödvändiga åtgärder för att ta hand om bin.
- Ankomstbrädor och drinkare installeras på ankomstdagen. Om du dröjer med att tillhandahålla vatten, söker insekter själva det. De hittar vatten, men det kan vara av dålig kvalitet.
När bin hittar en källa till dricka utanför bigården, kommer det att vara svårt att träna dem att dricka. - När du installerar bikupor på en ny plats ska du ta hänsyn till närvaron av andra bigårdar. Det är förbjudet att placera bihus så att de är på flygvägen för angränsande bin.
Med en god honungskörd - över 2 kg per dag - använder bin nästan inte dricksskålar, eftersom de har tillräckligt med vatten i nektar för att förbereda larvfoder.
Bin reagerar på rörelse
Det är lätt att göra bin arga av alla störningar i deras liv. Motorns ljud och husens rörelse från deras hem är mycket störande för honunginsekter. När bilen börjar röra sig orsakas ytterligare irritation i bin av vibrationer och i ett trångt utrymme.
Hos nervösa bin påskyndas metaboliska processer, deras kropps behov av syre ökar många gånger. Det är på grund av detta insekter strävar så hårt för att flyga ut. De letar efter de minsta sprickorna att pressa igenom.
På grund av insektens upprörda tillstånd stiger temperaturen i bikupan, honung konsumeras mer än vanligt, fuktigheten stiger snabbt. Under sådana förhållanden kan honungskakan, som bryter, krossa inte bara vanliga bin, utan också drottningen.
Vad händer om bikupan skadas under transporten?
Trots alla säkerhetsåtgärder som vidtagits skadas bikuporna ofta efter transporten. Om reglerna för lastning eller körning bryts, kan inte uppdelningar undvikas. Biodlaren som följer bikuporna måste ha material, verktyg och apparater med sig som gör att han snabbt kan fixa uppdelningen.
För att reparera fel använder de vanligtvis bogsering och lera. Ta din förberedda lerlösning med dig. Det kommer att vara praktiskt om insekter börjar pressa igenom sprickorna - du fyller dem med bogsering och täcker dem sedan med en lerblandning.
Om man under transporten märker att honung flyter ut ur bikupan och insekter flyger ut, skadas bihuset allvarligt. Vad gör man om honung flyter från bikupan:
- Öppna de övre tejpen och lyft locket. Låt bin flyga ut.
- När insekterna har sjunkit ska du demontera bikuporna och ta bort de skadade kammarna.
- Ta bort döda bin.
- Rengör honungens droppar och renovera bihuset.
- Byt ut skadade honungskakor med nya.
- Tillhandahålla mat till bin, utrusta sina bon och täck bikupan med ett lock. Stäng inte hålen.
Håll rökaren tänd när du utför reparationer. Använd skyddskläder.
Hur gör jag en vagn för transport av bikupor?
Om biodlaren ännu inte har skaffat en släp eller plattform för att transportera bikupor, kan han bygga ett litet fordon med sina egna händer - en vagn för transport av bin över korta avstånd. Den har bara en bikupa.
För att göra en vagn behöver du en metallram och hjul med stor diameter - på små hjul kommer transporten att vara svår och kräver betydande ansträngning.
Hur man gör en vagn för ett litet apiary sommarstuga:
- Fäst två handtag på ramen.
- Längst ner på ramen, nära hjulen, svetsar du två metallrör och en gaffel.
Innan transport transporteras vagnen till bikupan så att gaffeln går under sin botten. Därefter uppförs bihuset på strukturen - inget behov av att lyfta och bära tunga bikupor. För att transportera flera bikupor åt gången, genom att förstärka axeln, öka området för installation av lasten.
För att inte drabbas av förluster under transporten av bigården, följ strikt reglerna för transport och din egen säkerhet. När man exporterar bin till honungsväxter är det viktigt att ta hänsyn till alla leveransnyanser och egenskaperna hos en ny plats. Då minimeras riskerna med driften av den mobila apiären.
Författare till publikationen
12
Ryssland. Staden Novosibirsk
Publikationer: 276 Kommentarer: 1